Voitures Corail en places assises de la SNCF en livrée classique.
Contenu du téléchargement : 9 voitures
2 voitures VU78 de 2nde classe de type B11u (« super-large ») en 2 versions A et B
2 voitures VU75 de 1ere classe de type A9u en 2 versions A et B
2 voitures VU75 mixtes 1ere et 2nde classe de type A4B6u en 2 versions A et B
+ 3 voitures LOW POLY
- version A début de carrière :
- bogies Y32A sans manchons de protection du ressort de suspension primaire
- Aménagements des intérieurs spécifiques
- version B milieu de carrière :
- bogies Y32A avec manchons de protection du ressort de suspension primaire
- Aménagements des intérieurs spécifiques
Fonctionnalités :
- Vue intérieure propre à chaque version
- Sons stéréo enregistrés sur les voitures réelles
- Textures haute résolution
- Représentation du système de contrôle du frein
- Feux de fin de convoi fonctionnels et automatiques
- Marquages et inscriptions conformes
Taille du fichier en téléchargement: 120 Mo
Caractéristiques des voitures réelles :
Matériel emblématique du parc grandes lignes de la SNCF, les voitures Corail (de la contraction « confort sur rail ») sont aujourd’hui les toutes dernières voitures encore en service sur les rames tractées grandes lignes de la SNCF. A leur arrivée sur le réseau français au milieu des années 70, elles ont révolutionné les services offerts à la clientèle notamment par la généralisation de l’air conditionné et avec un design extérieur haut en couleurs qui tranchait vivement avec la livrée « vert wagon » qui dominait encore sur tout le matériel roulant à l’époque.
Les voitures dites VU sont agencées en compartiments desservis par un couloir latéral. Deux types de chaudrons ont été utilisés pour ces voitures : le chaudron normal d’origine jugé trop étroit pour aménager des compartiments de seconde classe à huit places dont souhaitait disposer la SNCF et le chaudron « super-large » apparu dans les livraisons qui ont eu lieu après 1978. Pour ce dernier, afin de limiter l’encombrement en courbes des voitures, la distance entre les axes des bogies a été ramenée de 19 m à 18,4 m. Vous trouverez dans ce pack de voitures les deux types de chaudrons.
Longueur hors tout : 26,4 m
Largeur hors tout VU75: 2,825 m
Largeur hors tout « super-large » VU78:
Vitesse maximale : 160 km/h
Bogies : Y32 – freins à disques et à sabots combinés
Masse en ordre de marche : 41 tonnes
Production d’énergie : convertisseur statique 30kVA
Climatisation : oui
Constructeur : ANF industries et De Dietrich à Reichshoffen
Unités produites : 90 B11u / 105 A9u / 75 A4B6u
Mise en service : 1975 – 1978
rcdevisser –
Je habiter en Rotterdam de Pays-Bas, (Je desollee Je ne pas parle Francais rien) Je voie cette voitures et couchetten en service de ligne Amsterdam – Maastricht de anneé 1978-1982. Le NS a loue cette Voitures le type de Corail de SNCF pour service de Intercity Plus . Je travais mas beacoup de la Voitures Corail en service de NS. Cette train de NS est haulage avec le typ de BB7100 en livreé NS. Aussi le type de CC9100 en Livreé de NS et le type de CC American de classe 1200.. Cette locomotive de la classe 1200 est magnefique et robuste mas beacoup.
rayanejoubi08 –
j aime toutes ces voitures corail, elles sont magnifiques
rayanejoubi08 –
ca resemble a la realite bravo c est super
slye93 (client confirmé) –
vraiment superbe un son génial un téléchargement facile
Eric (client confirmé) –
Matériel de très haute qualité, un vrai régal!! Je n’ai pas mis 5 étoiles car il manque cruellement les version plus contemporaines de ces voitures les livrées Corails rénovées et TER que j’espère voir arriver et compléter idéalement les VTU!
furius3 (client confirmé) –
Travail de qualité , très réaliste bravo
sergge –
Les plus réussies de toute la série avec le fourgon. C’est un très joli travail, merci !
Mathys DRUENNE (client confirmé) –
Des voitures fidèles à la réalité, BRAVO !
labussiere.jf1 (client confirmé) –
Un « must have » d’une qualité sans égale sur tous les points.
J’ai tout dis !
France Simu (client confirmé) –
Un Addon magnifique, je n en attendais pas moins car nous avions déjà eu l’expérience de vos créations en freeware.
Des voitures voyageurs détaillées et de très bonne qualité, enfin on roule Français pour un tarif plus que raisonnable.
Félicitations et merci à vous de nous gâter ainsi.
Manque juste le coup de sifflet au moment de la fermeture des portes 😉
j.pigounel (client confirmé) –
superbes voitures 🙂 .
ever500